+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Претензия на простой транспортного средства

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Претензия на простой транспортного средства

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Правильные грузоперевозки. Анализируя сложившуюся практику можно с уверенностью сказать - перевозчики смирились с тем, что они должны стоять на погрузках и выгрузках, ожидая своей очереди.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Перевозка грузов, пассажиров и багажа производится на основании договора перевозки.

Как автоперевозчику выставить правильно претензии заказчику

Дата размещения статьи: Следует отметить, что сама компания включала плату за простой в налоговую базу по НДС, так уж исторически сложилось, но клиенты потребовали исключить налог из суммы штрафов. Разберемся, чем обоснованы требования заказчиков транспортных услуг и обязана ли транспортная компания их удовлетворить? Плата за перевозку грузов определяется соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или другими правовыми актами ст. Как известно п.

Так, ч. Претензия простой автотранспорта Претензия перевозчика о выплате штрафа за задержку или: простой автомобильных транспортных средств или: автомобильных специализированных транспортных средств , поданных под погрузку или: выгрузку Претензия о выплате штрафа за задержку или: простой автомобильных транспортных средств или: специализированных автомобильных транспортных средств , поданных под погрузку или: выгрузку В соответствии с п.

В соответствии с ч. Вариант в случае, если размер штрафа предусмотрен договором: Согласно п. Вариант дополнительно, в случае задержки или: простоя специализированных транспортных средств: В соответствии с ч. На основании изложенного и руководствуясь ч.

Документы, подтверждающие своевременность предоставления транспортного средства или: специализированного транспортного средства. Документы, подтверждающие задержку или: простой. Расчет суммы штрафа. Претензии и акты в грузоперевозках Что делать, если груз прибыл повреждённым или с недостачей? Какие действия должны последовать, если транспорт прибыл с опозданием или вообще не прибыл, сорвав погрузку?

Как действовать перевозчику, если от пользования его транспортное средство, прибывшее на погрузку, отказываются грузить или если на выгрузке отказываются от груза? Выход во всех этих ситуациях один — составлять акт, а затем претензию и направлять их перевозчику или заказчику. Давайте разберёмся — что это за документы и почему вообще их надо составлять. Статья 79 устанавливает случаи, в которых составляется акт, это: а невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза; б непредоставление транспортного средства и контейнера под погрузку; в утрата или недостача груза, повреждения порчи груза; г непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза; д отказ от пользования транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования; е просрочка доставки груза; ж задержка простой транспортных средств, предоставленных под погрузку и выгрузку; з задержка простой контейнеров, принадлежащих перевозчику и предоставленных под погрузку.

В транспортной накладной и заказ-наряде делаются отметки о составлении акта. Помните об этом! Статья 82 постановления Правительства от В случае, если какая-то из сторон отказывается подписать акт, то причина этого указывается в акте — об этом говорится в ст. Срок составления акта определяется ой статьёй этого же постановления — это день обнаружения обстоятельств для составления акта. Впрочем, если невозможно составить акт в этот же день, то его возможно составить на следующий день.

Кроме того, если одна из сторон уклоняется от участия в составлении акта, то акт составляется в одностороннем порядке с предварительным письменным уведомлением второй стороны — об этом также говорится в ст.

Акт составляется в таком количестве экземпляров, сколько лиц участвовало в его составлении. Образцы часто применяемых в грузоперевозках актов в формате Microsoft Word: Претензии в грузовых автоперевозках. Срок исковой давности, предусмотренный для автомобильных грузоперевозок, составляет 1 год.

Этот срок установлен статьёй 42 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Отсчёт срок давности начинается со дня наступления события, служащего причиной предъявления претензии заказчику или перевозчику.

Все претензии предъявляются в письменном виде. Статья 88 Постановления Правительства от Претензия составляется в двух экземплярах: один отправляется контрагенту, второй остаётся у стороны, подающей претензию.

Рекомендуется высылать претензию заказным письмом с описью вложения, чтобы у стороны, принявшей претензию, не было возможности заявить, что в письме были чистые листы.

Отсылать претензию дополнительно факсом или электронной почтой можно, но не обязательно. Срок рассмотрения претензии составляет 30 дней, по истечении которого сторона, к которой предъявляется претензия, обязана либо удовлетворить её полностью, частично или же отклонить. В двух последних случаях необходимо аргументировано указать причину принятия такого решения. Вы можете скачать образцы претензий о срыве погрузки как по вине перевозчика, так и по вине грузоотправителя в формате Microsoft Word.

Помните, что претензия — это очень важный документ. Согласно ст. Простой транспортных средств Причины таких простоев различны. В том случае, если простой происходит по причине, зависящей от заказчика транспорта, перевозчику необходимо надлежащим образом фиксировать данные факты, в противном случае возникают сложности с доказыванием самого факта простоя. Накладные и путевые листы — обязательные документы при осуществлении автомобильной перевозки Как известно, для перевозок грузов или пассажиров автомобильным транспортом в качестве обязательных документов используют путевой лист и товарно-транспортные накладные, в т.

Данная информация заверяется отправителем груза подписью с расшифровкой и штампом. В графе 24 CMR-накладной получатель указывает дату получения груза, время прибытия автомобиля под разгрузку и убытия после ее окончания в часах и минутах.

Форма CMR-накладной — приложение к данной Инструкции. Ошибки, допускаемые при оформлении простоев Казалось бы, все довольно просто: нужно зафиксировать сверхнормативный простой, сделав соответствующие отметки о нем в товарно-сопроводительных и транспортных документах, и потребовать его оплаты. Однако практика показывает, что иногда таких доказательств просто не хватает.

И происходит это потому, что фактически стороны используют различные документы, подтверждающие простой на загрузке или выгрузке: карта простоя, лист простоя, лист прибытия и убытия и при этом небрежно относятся к их оформлению.

Если все-таки для учета простоев используется какой-то из перечисленных документов, то бланк такого документа, оформляемый на каждый автомобиль, водитель перевозчика должен иметь при себе. Но не всегда этот документ — вариант, по которому практически гарантировано отсутствие спора. Как следует из вышесказанного, карту простоя в месте погрузки или выгрузки может заменить отметка о прибытии-убытии, сделанная, например, в CMR-накладной.

Стороны сами усугубляют ситуацию, подписывая договора с довольно путаными положениями об оформлении и оплате сверхнормативных простоев. Приведем примеры таких формулировок в договорах перевозки. Пример 1 Простой транспортного средства свыше указанного времени оплачивается Заказчиком при условии письменного информирования Заказчика до истечения вышеуказанного времени. При этом необходимо представить оригиналы документов, подтверждающих факт простоя: накладную CMR с соответствующей отметкой и карту простоя, подписанную грузоотправителем грузополучателем , с проставлением печати, подписи директора.

Пример 2 Перевозчик обязан своевременно в письменном виде проинформировать Заказчика о возможности простоя и впоследствии представить Заказчику подписанные оригиналы документов карт простоя , подтверждающих факт задержки транспортного средства в пути, простоев у отправителя получателя груза, на таможнях стран транзита для успешного разрешения проблем, в случае их возникновения по вышеуказанным причинам.

Проанализируем приведенные тексты. В чем ошибка перевозчика? Как известно, заказчиком перевозки не всегда выступает непосредственно грузоотправитель или грузополучатель. Поэтому соглашение с заказчиком о том, что карты простоя должны быть пописаны последним с проставлением его печати, на практике оказывается невыполнимым условием, что влечет отказ во взыскании и оплате простоев по формальному основанию.

Как делать правильно? В договорах логичнее согласовать с Заказчиком условие о том, что карта простоя будет составлена в месте погрузки или выгрузки и подписана в месте погрузки выгрузки представителем лица, осуществляющим эти работы. Не торопитесь также делать обязательным к исполнению условие о наличии расшифровки подписи или указание, что карта простоя должна быть подписана только руководителем соответствующего юридического лица, так как на практике исполнить это также может быть весьма затруднительно.

Если стороны четко определили, что карта простоя должна быть подписана директором грузоотправителя, то при подписании карты иным лицом грузоотправителя у перевозчика есть формальное основание, по которому суд откажет ему в требовании оплатить простой. Обратите внимание! Если требование об оформлении карт простоя в местах погрузки или выгрузки можно хоть как-то согласовать, то вопрос об оформлении простоев в зонах таможенного контроля при досмотре транспортных средств остается неурегулированным: не всегда сотрудники таможенных органов делают отметку в картах простоя, оформляемых перевозчиками.

Самой простой рекомендацией при простоях на таможне будет немедленное письменное уведомление о таких случаях заказчика перевозки. При этом сообщение о задержке при досмотре водитель делает в офис перевозчика, а из офиса отправляется письменное сообщение заказчику перевозки.

Точно также нужно поступить в том случае, когда грузоотправитель или грузополучатель отказывается оформить карты простоя проставить соответствующие штампы и подписи. В таком случае рекомендуем для подтверждения своего требования об оплате простоев сделать отметки в товарно-сопроводительных документах CMR-накладной, ТТН Форма акта простоя должна быть согласована сторонами договора Включая в договоры условие об оформлении карт листов простоя, стороны часто забывают согласовать образец такого документа и определить его статус по отношению к договору.

Или, оформляя простои, забывают, что не полностью выполнили договорные условия и не сделали отметки о простоях в накладных либо не проставили печати штампы на картах простоя. Практика хозяйственных судов Республики Беларусь показывает, что при установлении факта простоя оцениваются все представленные документы в совокупности: заявки, накладные, CMR-накладные, карты простоя если они имеются и т.

При рассмотрении в арбитражных судах споров о взыскании штрафов за простой с российских заказчиков часто возникает вопрос: что такое карта простоя, кем утвержден ее образец и почему именно этим документом, а не отметками в накладных должен подтверждаться факт сверхнормативного простоя?

Поэтому при заключении договора не стоит забывать, что карта лист простоя это не утвержденный на законодательном уровне документ, на основании которого должна быть произведена выплата по договору, поэтому ее его форму необходимо согласовать с заказчиком перевозки. Например, указав, что форма документа является приложением к договору, а следовательно, именно в данном виде обязательна к применению.

Документы, подтверждающие простои, могут выглядеть по-разному, однако от их подробного и правильного заполнения зависит факт получения перевозчиком штрафных санкций за простой. Не забывайте и об иных формальных действиях, согласованных в договоре, которые могут стать основанием для отказа в требовании об оплате простоев, например об обязанности своевременно и письменно информировать заказчика о возникновении простоя.

Форма такого письменного сообщения должна быть согласована сторонами в договоре, поскольку любой простой влияет на осуществление перевозки. Например, при автомобильной перевозке груза в международном сообщении, следуя нормам Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов КДПГ от Конференция ЮрКлуба Ответственность за простой транспортного с.

Договор с перевозчиком соответственно заключал нерезидент, он же и оплачивал перевозку. В силу обстоятельств машина по прибытию в Минск простояла на СВХ 5 дней. Сейчас перевозчик требует, чтобы покупатель товара оплатил ему простой транспорта. Правомерно ли это, если договор перевозки заключался между продавцом и перевозчиком? Идеолог движения 16 Дек В силу обстоятельств если это убытки, то зависит от этих самых обстоятельств, — чья вина в простое?

Затем один день в принципе пропал по вине покупателя-не успели разгрузить фуру, а потом наступили выходные, когда машину разгрузить нельзя было в принципе.

Но тут такой нюанс. Как я говорил, договор перевозки был заключен между немецким отправителем и немецкой экспедиторской фирмой, которая в свою очередь наняла польского перевозчика.

Теперь же экспедиторская фирма хочет взыскать с покупателя эти убытки за простой. Вопрос: на каком основании? А с экспедитором у него договор есть? Затем один день в принципе пропал по вине покупателя-не успели разгрузить фуру сами признаететсь 3. А в CMR не он ли грузополучатель? С экспедитором договора нет.

Более того, о том кто перевозчик стало известно только по прибытии груза. Следует ли это понимать, что получатель является стороной договора перевозки со всеми вытекающими последствиями? Вопрос есть и по сумме санкций. По сути размер платы за дневной простой стал известен когда предъявили претензию!

Причем сумма достаточно крупная. И насчет претензии.

Плата за простой транспорта: если не штраф, то услуга?

Нормы законодательного регулирования в части задержек автотранспорта установлены в нескольких законодательных актах. В частности, статья ГК РФ устанавливает право перевозчика привлечь грузоотправителя к ответственности. Причинами взысканий могут стать задержки грузов, неиспользование поданного транспорта по иным причинам. Нормативы и порядок взыскания определяются в индивидуальном порядке, в соответствии с уставами и кодексами компаний, и по соглашению сторон, в соответствии с договорами и контрактами. Регламентированные нормы неустоек закреплены в п.

Как выставить счет за простой автотранспорта

Из этого и следует исходить. Что касается автомобильных перевозок , то согласно ст. Причем по своей сути плата за простой автотранспорта виновной стороной заказчиком названа санкцией — штрафом. Простой автомобиля в пунктах нагрузки и разгрузки сверх установленной нормы времени назван среди оснований для материальной ответственности и в п.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Простой и надежный Volvo S80 - Подержанные автомобили

Претензия по договору оказания услуг и возврату денежных средств в связи с непредоставлением услуги Претензия. Претензия по договору оказания услуг и возврату денежных средств в связи. Акт приемапередачи денежных средств образец простой дарение.

Конкретные меры ответственности по исторически сложившейся традиции предусмотрены уставами и кодексами соответствующих видов транспорта, а также соглашением сторон.

Какой сегодня порядок выставления претензии к заказчику автомобильной перевозки груза за простой грузового транспортного средства в период нахождения на погрузке? Влияют ли сроки выставления претензии на исковую давность? Существует ли официальная форма претензии для выставления заказчику автомобильной перевозки груза?

Претензия простой автотранспорта

Новости Инструменты Форум Барометр. Войти Зарегистрироваться. Вход для зарегистрированных:.

Дата размещения статьи: Следует отметить, что сама компания включала плату за простой в налоговую базу по НДС, так уж исторически сложилось, но клиенты потребовали исключить налог из суммы штрафов. Разберемся, чем обоснованы требования заказчиков транспортных услуг и обязана ли транспортная компания их удовлетворить? Плата за перевозку грузов определяется соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или другими правовыми актами ст.

Акт простоя автомобиля

Запомнить меня. При исполнении договора перевозки возможен сверхнормативный простой транспортных средств под погрузкой или разгрузкой, а также простой на границе. В том случае, если простой происходит по причине, зависящей от заказчика транспорта, перевозчику необходимо надлежащим образом фиксировать данные факты, в противном случае возникают сложности с доказыванием самого факта простоя. Правилами заполнения данных документов предусмотрено, что сведения о простое автотранспорта у заказчика должны быть занесены в определенные графы, и на их основании рассчитывается сверхнормативный простой. Данная информация заверяется отправителем груза подписью с расшифровкой и штампом. За простои грузового транспортного средства на погрузке или разгрузке сверх установленных в соответствующем договоре норм времени, а также за простои в месте стоянки или пути следования, возникшие по вине грузоотправителя грузополучателя , он должен выплатить автомобильному перевозчику неустойку исходя из повременного тарифа, если иное не предусмотрено в соответствующем договоре п.

Простой транспортных средств при автомобильных грузовых перевозках

Но многих автовладельцев смущают некоторые моменты в платных юридических консультациях:Вопрос выбора автоюриста - ответственность, которую участник ДТП берет на. Ничего не поделаешь, в ходе дела может случиться всё что угодно. Опыт и компетенция вашего автоюриста - единственная гарантия.

Выход есть - консультация юриста по ДТП через Законное Право - бесплатна. Если ДТП, в которое вы попали было в Санкт-Петербурге, позвоните, запишитесь на приём к автоюристу и расскажите ему о своем деле. Обдумайте вместе с профессионалом варианты решения проблемы.

На консультации по телефону или в офисе вы найдёте правильный, эффективный алгоритм действий.

Претензия о it-hrm.ru 24 КБ . Опозданием признается подача транспортного средства в пункт погрузки с задержкой более чем на 2 часа от времени, Оплатили в обе стороны+немного за простой оплатили.

Какие документы нужно оформлять при простое автотранспорта?

С наступлением предельного возраста заканчивается и срок контракта. Командир увольнять меня не хочет, говорит,- служи без контракта, пока не получишь жилье.

В распоряжение выводить не хочет. С вывод в распоряжение ,просто хочу ускорить получение жилья, да и служить дальше желания .

Ну а лучше, позвоните нам по телефонам. Это быстрее и бесплатно. Многоканальный бесплатный номер горячая линия 8 (800) 551-91-02 (звонок бесплатный.

Он не был судим, приводов до этого не. После того как дали показания в полиции, сразу же поехали и всё что украли, вернули.

Если только вы, конечно же, не практикующий юрист. Что делать, если консультация нужна срочно. Ваша заявка принята Конфиденциально Все данные будут переданы по защищенному каналу Оперативно Заполните форму, и уже через 5 минут с вами свяжется юрист Абсолютно любые.

Имеет жэс подать в суд документы на выселения. А квартира у нас служебная.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Жанна

    Что же ему в конце концов надо?